Интеллектуальные транспортные системы (ИТС)

Инновационные разработки для управления автомобильными потоками

Заказать расчет

Что такое ИТС

Интеллектуальная система, которая использует различные инновационные разработки для управления автомобильными потоками, предоставляет участникам движения большую степень безопасности и осведомленности дорожной ситуацией по сравнению с традиционными транспортными системами
Это 10 инструментальных систем, включающие в себя 35 отдельных подсистем, которые могут быть интегрированы между собой и на уровне ЕПУТС (Единая платформа управления транспортными системами)
Продукты компании составляют подсистемы (аппаратно-программные модули) ИТС, реализуемые на начальном этапе подсистемы для целей управления и безопасности дорожного движения
до 
0
рост средней скорости движения ТС
до 
0
рост пропускной способности улично-дорожной сети
до 
0
снизилась аварийность и статистика нарушений ПДД

Области применения

Исполнительные органы власти

  • Повышение качества и безопасности дорог
  • Инвестиционная привлекательность региона
  • Социально-экономическое развитие
  • Ликвидации цифрового неравенства
  • Реализация национального проекта «Безопасные и качественные дороги»

Силовые ведомства

  • Повышение эффективности действий по предупреждению и ликвидации последствий происшествий, ЧС
  • Рост информированности и расширение ресурсов оперативного управления и межведомственного взаимодействия
  • Расширение информационного ресурса для проведения оперативно-розыскных мероприятий

Партнёры и пользователи

  • Расширение спектра сервисов и услуг
  • Повышение безопасности на автодорогах
  • Межотраслевая синергия
  • Мультимодальные перевозки

Население

  • Информационная открытость
  • Качественные дорожные сервисы
  • Расширение спектра клиентских сервисов

Результаты внедрения ИТС

Опыт Ростелеком при создании региональных платформ управления транспортной отраслью

Единая платформа

Единая платформа управления транспортными системами создается в регионах, внедряющих ИТС

Сохранность

Обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения

Финансирование

Увеличение поступлений в дорожный фонд региона для финансирования дорожной деятельности

Рост

Привлекательности общественного транспорта, безопасности дорожного движения и уровня комфорта социальной среды

Компоненты системы

Единая цифровая платформа управления транспортной системой состоит из 11 основных сервисов:

Повышение эффективности управления дорожным движением и безопасности движения на дорогах
  • Инструмент для централизованного диспетчерского управления светофорными объектами
  • Координированное управление на зональном и магистральном уровнях
  • Обеспечивает сетевое адаптивное управление светофорными объектами
  • Фотовидеофиксация (ФВФ)
  • Система весогабаритного контроля (СВГК)
Предназначен для создания цифровой модели города, на основе которой производится прогнозирование и моделирование сценариев развития дорожно-транспортной ситуации
  • Внедрение «Цифровых двойников» позволяет создавать цифровые паспорта дорог, ПОДД
  • Является базисом для последующего моделирования транспортных потоков и автоматизации технического учёта
Обеспечивает автоматизацию контроля поверхности дорог, измерение метеорологических параметров и параметров поверхности, обработку и выдачу предупреждений об опасных погодных условиях
  • Автоматический сбор метеорологической информации с помощью установленного специального оборудования
  • Автоматическая обработка, формирование и визуализации информации
  • Прогнозирование состояния и температуры дорожного покрытия
  • Автоматическое предупреждение о возможности образования и параметрах скользкости по данным прогнозирования
  • Формирование предупреждений, оповещений о неблагоприятных и опасных метеорологических явлениях и доведение их до участников дорожного движения и дорожно-эксплуатационных служб

Интерфейс системы

Преимущества

Безопасность

Защищённость жизненно важных объектов и интересов горожан

Управляемость

Контроль и управление городским хозяйством с помощью цифровых технологий

Комфорт

Удовлетворённость новыми стандартами качества городских пространств

Реализованные проекты

Интегратор проектов ИТС в городских агломерациях и на региональных автодорогах

Реализовано на 2022 г.
  • Анализ транспортных потоков, управление работой светофоров и информирование водителей о дорожной ситуации и оптимальных маршрутах;
  • Определение количества транспортных средств на дорогах города, а также интенсивность движения на отдельных улицах и перекрёстках с помощью специальных детекторов;
  • Создание центра обработки данных;
  • Расчет оптимального времени работы фаз светофоров;
  • Прогнозирование ситуации на дорогах и регулирование транспортными потоками благодаря статистике автомобильного трафика.
В планах на 2023–24 гг.
  • Завершить работы по оснащению комплексами фиксации транспорта всей агломерации Череповца;
  • Установить метеостанции для мониторинга состояния воздуха и дорожного полотна;
  • Установка электронных табло: при перекрытии или затруднении движения на них будут отображаться оптимальные маршруты объезда.
Подробнее Свернуть
Решение
  • ИТС спроектирована специально под настоящие и будущие запросы центра безопасности дорожного движения, Пермской дирекции дорожного движения, «Управления автомобильными дорогами и транспорта» Пермского края и департамента дорог и транспорта Перми;
  • Установка единой платформы управления транспортной системой, которая стала ядром для функционирования внутренних сервисов персонала заказчика;
  • Монтаж 105 детекторов, способных распознавать автомобили на оживлённых дорогах;
  • Осуществление мониторинга автомобильных потоков, контроль выполнения дорожных работ и метеонаблюдение;
  • Оборудование даёт возможность управлять светофорами, анализировать заторы на оживлённых перекрёстках, вести учёт дорожных знаков и разметки на проезжей части, а также определять тип транспортных средств.
Подробнее Свернуть
Решение
  • Модернизировано 72 светофорных объекта Новокузнецка: были установлены детекторы, которые собирают информацию о скорости движения транспорта, количестве машин и времени их присутствия на перекрёстке;
  • Оборудование центра управления дорожным движением и расширение центра обработки данных;
  • Установка программного обеспечения, с помощью которого сотрудники центра обработки данных управляют светофорами;
  • Установка единой платформы управления дорожным движением, которая позволяет оперативно передавать актуальную информацию на диспетчерский пункт, проводить мониторинг и настройку автомобильных и пешеходных потоков;
  • Регулирование умных светофоров осуществляется при помощи дорожного контроллера «Синтез» отечественного производства.
Подробнее Свернуть
Реализовано на 2023 г.
  • Создание центра обработки данных и центрального пункта управления системой;
  • На 21 объекте были подключены специализированное программное обеспечение подсистем светофорного управления и подсистема метеомониторинга;
  • Установка стратегического детектора.
В планах на 2023–24 гг.
  • Модернизация 164 светофорных объектов: оснащение подсистемами светофорного управления, наблюдения и детектирования ДТП и чрезвычайных ситуаций, а также системой мониторинга параметров транспортных потоков
Подробнее Свернуть

Отзывы

  • Сергей Вешняков
    Министр транспорта Пермского края
    Из-за возрастающего спроса на грузовые и пассажирские перевозки требуется обеспечить баланс между расчётным уровнем пропускной способности улично-дорожной сети и её реальной загрузкой. Также внедрение системы за счёт контроля и мониторинга дорожной обстановки позволит уменьшить количество ДТП и объёмы вредных выбросов, распределение транспортных потоков исключит образование пробок и простоев на дорогах. Кроме того, теперь возможно удалённо осуществлять контроль за надлежащим уровнем содержания объектов дорожного хозяйства
  • Сергей Кузнецов
    Глава города Новокузнецка
    За цифровыми технологиями — будущее, поэтому мы стараемся внедрять современные сервисы во всех сферах городской жизни. Интеллектуальная транспортная система — это масштабный проект, который будет развиваться вместе с нашим городом и подстраиваться под интересы горожан, обеспечивая комфорт и безопасность всех участников дорожного движения
  • Александр Гусев
    Губернатор Воронежской области
    Ключевая цель внедрения в регионе интеллектуальных транспортных систем — автоматизация процессов управления дорожным движением. ИТС в Воронеже объединит подсистемы фотовидеофиксации, комплекса «Безопасный город», пунктов весового контроля, парковочного пространства и метеомониторинга. Уверен, это повысит безопасность на дорогах и снизит вредное воздействие транспортного комплекса на окружающую среду

Документы

ИТС
3.41 MB

Оставить заявку

Мы подберём подходящее решение с учётом особенностей и специфики вашей деятельности

Отправляя заявку, я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с законодательством России и политикой конфиденциальности.